便宜的推拉门招商*

	尺寸方面，长宽高：3593*1595*1700mm，轴距：2520mm。整体尺寸比K-Car要大一些，看起来也没那么袖珍，这也是可能引进国产的一个因素。整体设计比较协调，不像K-Car那么又小又高。由于尺寸更大一些，Ray采用的是传统5座布局，比K-Car多一个座椅，空间也更大一些，确实更符合国人的需求。较有特点的就是车门的开启方式，一侧采用传统平开门，有B柱。另一侧取消B柱，采用侧滑推拉门，因为没有了B柱，使其开启角度非常大，加上1700mm的车高，进出车就像大号MPV一样方便。这也是在有限的尺寸内，较大的营造出空间感，进出车不那么憋屈。整体空间比北斗星更为宽敞，如果国产了，首先受到冲击的就是五菱宏光，甚至还有更厉害的结果。
	日式设计的特征通常为点简约而不简单。小面积的住宅更加需要合理的利用空间，设计师常常利用木板把空间分成几个区域，每个区域在保留它应有的功能的同时还尽量大的增加储物空间，例如和室的空间都是用原木、白墙、和纸、木格推拉门构建，为了不让空间显得拥挤杂乱，设计师常常选用木质元素，清新自然，舒适大方。现场10余名热心路人一起上前，特别是几名靠门较近的男子更是使出浑身力气，抓住两扇推拉门的边缘，“一、二、三……一、二、三……”没有更多的言语，众人屏住呼吸，合力将大门往两边使劲推。终于，大门的缝隙开始变形，有了松动。沈先生赶紧抱着孩子，将她的脖子慢慢往上推，较终顺利从门缝中脱离了出来。
	因为它的主要运作是通过上下两条轨道来滑动以关闭柜门，刚开始的时候会觉得推拉很顺畅，但是时间长了，即使经常清理轨道，也容易出现卡灰的情况，加上日积月累的磨损，推拉门渐渐会出现不顺畅的卡顿现象，后续推起来就会很不顺手，另一个也是因为推拉门的门缝很大，因为轨道要有足够容纳两扇门重叠的宽度，而门和门之间也必须要保持一定的距离才能顺畅推动，到了回南天和梅雨季，湿气入侵衣柜，导致衣物受潮，摸上去就很不舒服，穿上身还有一股味，爱干净的人还得将衣服拿去重洗，真的是很麻烦。
	然后将**轨内装入滑轮，盖板，装上吊卡，做适当的水平调整，直到到达要求。最后再将两扇门装上去，安装好配套的五金配件，观察开启与关闭是否通畅，没有任何阻力和倾斜，然后固定上所有的螺栓与螺丝，整个安装过程就完成了。需要注意的，在安装的过程中将两边的门缝调整对齐，不然会让整个吊轨推拉门不协调。由于滑动门与墙壁或柜体两侧接触，因此，在接触的位置不要有其它的物件阻挡滑动门的关闭。比如柜体内抽屉的位置要避开推拉门相交处，且要**底板至少1cm;折门柜体内的抽屉距侧壁至少15cm此处还要特别注意墙上的电源开关和插座，若阻挡了滑动门的关闭，应改动开关和插座的位置。但是推拉门使用起来是十分的方便的，会节省许多的力气，因为它是靠了轮滑使用的，但是滑轮比较容易堆积灰尘，没有时刻的清理，时间过久的话清理起来就会十分的麻烦，如果不清理就这么放着的画，就会时间过久了，就会堆积灰尘，来回拉门的时候就会卡顿会时间过久了，它的轨道就会容易变形，坏的话修理起来是十分麻烦的，费事，费时，又费力……